Электромобили и номерные знаки: есть ли отличия
С ростом числа электромобилей и гибридов в России логично задаться вопросом — отличаются ли требования к номерным знакам для них. Короткий ответ: нет, требования те же самые, но есть практические нюансы установки.
Тот же ГОСТ, те же размеры
Электромобили регистрируются и получают номерные знаки по тем же правилам и стандарту ГОСТ Р 50577-2018, что и автомобили с ДВС — никаких отдельных «зелёных» номеров для электрокаров в России, в отличие от некоторых других стран, не предусмотрено.
Нюанс с местом установки
У части электромобилей передняя часть кузова — сплошная панель без решётки радиатора (она попросту не нужна для охлаждения двигателя), из-за чего штатное место под номер иногда смещено или имеет нестандартную форму крепления. В таких случаях особенно важно точно подобрать тип крепежа — часто это как раз винты М6, распространённые у современных моделей с цельной передней панелью.
Скотч 3M как альтернатива
Если на конкретной модели действительно нет штатных отверстий под номер (актуально для части электромобилей с полностью закрытой передней панелью), в комплекте FastPlate есть скотч 3M — он позволяет закрепить адаптер на ровной поверхности без сверления, сохраняя ту же скрытую эстетику крепления.
Скрытые быстросъёмные крепления FASTPLATE — не закрывают ни одной цифры номера.
Посмотреть FASTPLATE