Как ухаживать за номерным знаком зимой
Зимой номерной знак пачкается и покрывается льдом значительно быстрее, чем летом — дорожные реагенты, соль и грязь с трассы оседают на знаке слоями. Разбираем, как этого избежать.
Главная проблема — реагенты
Смесь соли, песка и грязи, которую разбрасывают по дорогам зимой, оседает на номере и высыхает плотной коркой. В отличие от обычной грязи, она хуже смывается обычной водой и требует более тщательной очистки.
Практические советы
- Проверяйте читаемость номера каждый раз перед выездом на трассу — за городом и на камерах фотофиксации это особенно критично;
- При сильном снегопаде номер может залепить снегом за несколько минут стоянки — держите под рукой скребок или щётку;
- Не используйте металлические предметы для очистки льда с номера — можно поцарапать светоотражающее покрытие, из-за чего знак хуже читается в темноте;
- Если крепление разболталось от перепадов температуры — проверьте и подтяните его, разболтанный номер зимой быстрее покрывается грязью со всех сторон.
При чём тут крепление
Надёжная жёсткая фиксация номера — это не только про эстетику. Знак, который не болтается на ветру и не вибрирует на кочках, меньше собирает грязь и реже требует очистки в мороз, когда меньше всего хочется выходить из машины лишний раз.
Скрытые быстросъёмные крепления FASTPLATE — не закрывают ни одной цифры номера.
Посмотреть FASTPLATE